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B | 第一次开过新车后，我就像一个重生的基督徒。男子100米半决赛中，苏炳添后半程稍显乏力，最终以10秒30的成绩位列小组第8。
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新车的三电机系统可持续输出612马力（450kW），与此前搭载4.0L双涡轮增压V8发动机的E63持平，弹射模式下峰值输出可达680马力（500kW），综合峰值扭矩1759N·m，零百加速2.7秒。
D | 苏炳添赛后接受采访时表示，“今天一出去就被带乱了节奏……没想到一起跑就没卡到自己的点，跑得很难受。”他表示，最主要的原因还是过去一个多月的备战过程中，没有好好训练，有一些小的伤病，“只能说明你做了多少准备就有多少收获，这些教训以后会告诉年轻运动员”。接下来，苏炳添还可能参加男子4x100米接力比赛。夺得本次百米大战冠军的科尔利上月曾创造个人最好成绩9秒76，这也是今年男子100米的最好成绩。决赛8强中有4名美国选手，卫冕冠军科尔曼获得第6。
E | 该车于2026年7月9日在古德伍德速度节正式首发，提供四门轿跑和猎装版两种车身选项。牙买加飞人博尔特退役后，美国队在男子100米的赛场上难觅敌手，国际田径联合会官网的排名显示，男子100米积分排名前十的选手中有6人来自美国。 基于奔驰新世代MMA平台打造，搭载三台AMG轴向磁通电机，前轴1台后轴2台，前轴电机具备Booster智慧增压功能，可依行驶状态自动分离或瞬间接合，兼顾效率与性能。 电池方面，CLA 45搭载94kWh电池，全系标配800V高压平台，支持330kW直流快充，10%至80%充电仅需22分钟，充电10分钟可补充270km续航。本次决赛跑出9秒97的牙买加小将塞维尔也没有给美国队造成实质威胁，最终收获第4。《今日美国报》评价科尔利时称，与其他喜欢炫耀、乐于张扬的短跑选手相比，科尔利似乎是个异类，他在赛前走过选手通道时不会通过捶胸等方式激励自己，新闻发布会上也不会创造热点话题。过去一年中，科尔利的崛起速度既引人注目又令人惊讶，目前来看，他会是2024年巴黎奥运会男百米飞人的有力争夺者。日本广播协会（NHK）网站17日称，虽然萨尼·布朗最终未能站在领奖台上，但这是日本选手首次闯入田径世锦赛男子100米决赛。
F | 身高1米9的萨尼·布朗今年23岁，他的父亲来自加纳，母亲是日本人。
G | WLTP工况下，四门轿跑版综合续航670km，猎装版640km。标准状态下最高车速250km/h，选装AMG Dynamic Plus套件后极速可达270km/h。萨尼·布朗16日赛后接受采访时表示，“争取在明年的世锦赛上复仇并取得奖牌”。 操控方面，CLA 45配备AMG Performance 4MATIC+电控四驱系统、自适应可调阻尼悬架和后轮转向系统。 8月11日，纯电AMG CLA 45以7分32秒070刷新纽北四门轿车圈速纪录，用赛道成绩证明了纯电AMG的性能实力。
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Published on:17:35:01