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美国卫星拍到铁证！004型航母17个月就成型，五角大楼要被气哭了？,兵器集中营,原创 美国卫星拍到铁证！004型航母17个月就成型，五角大楼要被气哭了？_我的网站

A |     在全球海军航母竞争日益激烈的背景下，中国的004型航母正在以惊人的速度从一片钢板逐渐成型，成为真真正正的海上巨兽。这不仅是中国海军发展的一个新里程碑，更引发了国际社会，尤其是美国的高度关注与警惕。          　　央视网消息：近期，一条网传视频引发公众热议。在这一过程中，我们不得不思考，中国海军究竟在何处取得了如此巨大的进展，以及这对未来国际局势将产生怎样的影响。8月16日，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了6号车厢005号、006号、007号三个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应的006号空闲席位。    根据美国《战区》网站的报道，004型航母目前舰体长度约320米，宽度46米，已经超过了中国之前的福建舰。在如此庞大的尺寸下，预计满载排水量将达到11万至12万吨，这使其有可能成为全球最大的航母之一。途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在006号空闲席位就座，并请求列车员协调，列车员在核实购票和席位情况后，建议旅客双方自行协商解决。与之形成鲜明对比的是，美国“福特”级航母的造船进度缓慢。004型航母大约在17个月内完成了70%的工程量，而“福特”级则需要30个月才能达到相似的阶段。这样的建造效率令五角大楼感到焦虑。        在航母建设周期这一方面的对比，不仅突显了中国造船工业的高效运作，也反映了某种潜在的战略转变。

B |      　　8月21日，国铁成都局对此事发布情况说明，结合《中华人民共和国民法典》《铁路旅客运输规程》等法律法规作出专业法律界定：旅客购票后未检票上车，视为该旅客不行使本次列车运行区段内的席位使用权;基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则，该席位也不能由第三方占用和处置。过去，中国或许还在追赶西方国家的步伐，但现在它已然在某种程度上实现了并驾齐驱，甚至超越。有特殊需求应当向列车工作人员报备，由工作人员现场协调处置。    更让美国忧心忡忡的是，004型航母极有可能采用核动力。卫星图像显示，船体舯部的重型屏蔽结构与美国核动力航母高度吻合，这意味着中国即将加入“核动力航母俱乐部”。核动力航母所带来的不仅是续航能力的巨大提升，更是为未来各种现代化武器系统提供了源源不断的电力支持。     　　旅客未检票乘车      　　视为不行使席位使用权利      　　国铁成都局发布情况说明后，再次引发舆论争议，有不少网友发文支持这两名女孩，认为车票是花钱买的消费权益，购票人有权自由支配座位。构想中，004型航母将搭载电磁弹射器、先进雷达，让中国海军的远洋作战模式发生根本性改变。另有一些网友则支持无座旅客，认为火车座位属于公共交通资源，客流紧张时闲置座位是一种浪费，买票旅客没上车，座位应该重新分配给无座票乘客或者补票乘客。    004型航母的建造，并不仅仅是船体的打造，它代表着中国军事战略的整体提升。

C | 与过去的辽宁舰和山东舰相比，这艘航母不仅在规模和技术上都有了飞跃，还意味着中国对蓝水海军的雄心。对此，国铁集团相关负责人也作出了进一步表态。从近海走向远洋，从区域安全转向全球战略布局，这是004型航母肩负的历史使命。

D |         当前的国际军事环境也进一步加剧了这种转变。     　　国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵介绍，根据《中华人民共和国民法典》、交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》以及国铁集团铁路旅客运输规则等法律法规和规定，旅客购票后由于自身原因未检票乘车，视为该旅客不行使席位使用权利。面对美国在亚太地区日益增强的军事存在，中国进行强有力的军事准备显得尤为必要。004型航母的加入，将极大提升中国在国际事务中的话语权。    004型航母的建造背后，是不断发展的海军综合战斗体系。     　　过去，火车开车后，没赶上车的旅客车票作废。而现在，列车开车后，未检票乘车的旅客可享受免费改签当日24时前车次车票等权利，不再享有自由支配原座位的权利。

E |      　　焦德贵表示，如果支持购票人可以支配座位的观点，理论上这名旅客购买一张车票，可以享受两张车票的权利，一张是未检票上车仍可支配的空闲席位，另一张是开车后改签的车票，这不但是对公共资源的浪费，会形成负面示范效应，可能引发更多一人购买多张车票占座的行为，这是不合理的。     　　有特殊需求 能否多购买车票?      　　那么旅客如有特殊需求，是否可以购买多于乘车人数的车票呢?      　　国铁集团客运部客运管理处处长郑铎介绍，旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求，可购买多于实际乘车人数的车票乘车，比如，2人出行，一人陪伴一名病人，需要3张车票空间，便于病人躺卧或放置医用器械，可以在购票时用3张身份证件购买3张车票，但上车后向列车工作人员说明，工作人员会提供重点旅客服务，也会协助对其他旅客进行解释。除了航母本身，歼-35隐身舰载机、空警-600预警机，甚至各类无人机的同步推进，都将在004正式服役时形成强大的海上作战能力。这一切都表明，中国的海军建设并不是单点突破，而是一个精细化、系统化的整体战略布局。    面对中国的快速发展，美国自然不会坐视不管。     　　车票处置权属于购票人      　　而不是同行人      　　也有网友提出异议，认为该规则在权责上不对等，购票人已经完成付费，未检票并不代表铁路部门已经完成退款，在票款没有退回的前提下，直接剥夺购票人的席位权益是否有失公允?如果说未检票乘车产生的空闲席位，被安排给站票旅客使用，那原旅客在中途站又上车了怎么办?这个座位是归站票旅客继续使用，还是归原旅客使用呢?      　　焦德贵表示，根据相关法律和规定，旅客自支付购票款起，即建立了与承运企业间的客运服务合同关系。近期，美国海军已经决定在后续的“福特”级航母上放弃电磁弹射系统，改回蒸汽弹射，这一举动被视为对自身技术体系懈怠的自我反思。旅客没有检票乘车，放弃运行区段的席位使用权利，后续还有改签等权利。与此同时，美国的建造周期不断延长，与中国的快速进展形成鲜明对比。

F | 这个权利均是旅客本人，而不是同行人，哪怕这个同行人是其亲人和为其购票付款的人，也无权处置旅客的空闲席位。        在这个瞬息万变的国际形势下，中美两国在海军力量上的角逐愈发明显。当中国的004型航母准备在2030年之前交付使用时，世界将目睹一个新的海军时代的来临。而对于美国来说，如何应对这样一个强有力的对手，将是未来一段时间内面临的重大挑战。

G |      　　铁路部门表示，旅客由于自身原因未检票乘车，形成旅客不行使列车正在运行区段该席位使用权的客观事实，即席位出现空闲，此时如有无座票旅客有就座需求，可以使用或找工作人员进行协调临时就座。     　　郑铎表示，在原旅客退票或者改签前，铁路部门不会对此车票再次出售。    总而言之，004型航母的进展不仅是中国海军建设的一个节点，更是国际海军力量对比格局的重要变化。但要注意的是，无座票旅客是临时就座，如果原旅客中途上车，仍拥有该席位的使用权，可以找工作人员请临时就座的旅客离开，原旅客在此就座。随着核动力技术的成熟，长时间的海上部署能力的提升，中国海军将能在全球的海洋中更好地展现其军事威慑力和综合作战能力。

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Published on:11:35:16